Здравствуйте, уважаемые читатели. В рамках морской части канала, сегодня поговорим о парусном военном флоте. Вернее, о флотах англичан и голландцев, которые являлись ведущими морскими державами в середине 17 века. Это привело данные колониальные державы к неминуемым столкновениям. В начале обзора я дам небольшую характеристику политико-экономической подоплеке противостояния Англии и Нидерландов (кстати, войн между ними было аж три, проходили они непосредственно одна за другой). Затем, немного о состоянии парусного военного флота к середине 17 века. Ну а дальше о самих войнах, морских сражениях, эволюции военно-морского искусства. Однозначно, мне понадобится как минимум два обзора, а возможно и три.

С начала 17 века традиционные колониальные державы Испанию и Португалию потеснили страны северной Европы. Прежде всего Нидерланды, Англия и Франция. На первых двух мы и остановимся.

В конце 16 – начале 17 веков Нидерланды смогли отбить свою свободу у испанского короля и организовать республиканское буржуазное государство. Соединенные провинции Нидерландов, еще в составе испанских владений, бурно развивались в экономическом плане. После получения независимости, голландцы значительными темпами строят торговый, рыболовный и военный флот. Голландские моряки быстро выходят за пределы Европы и основывают колонии в Новом Свете (В Америке), на юге Африки (Капская колония) и др. В тоже время, Нидерланды укрепляются и в Азии, они захватывают важнейшие в стратегическом плане пункты в Индии, Индокитае, Индонезии и т.п. Голландцы очень быстро вытесняют португальцев из этих мест и становятся фактическим монополистами торговли азиатскими товарами в Европе. Они выполняют и функции торговых посредников в Европе, осуществляя поставки между разными ее регионами.

Английская монархия также приступила к освоению морских пространств и колониальной политике. В конце 16 века Англия смогла превозмочь могучую Испанию. Именно в эти годы была потоплена так называемая Непобедимая Армада. Королевство включается в колониальную гонку. Англичане строят большой и сильный военный флот. Так же начинается экспансия в Новый свет и основание первых колоний.

С такими показателями страны подошли к глобальному морскому столкновению. Что же представляли из себя военные корабли того времени? В позднее средневековье военный флот, это транспортные средства доставки сухопутных войск. С началом нового времени роль военных кораблей резко меняется. Новые корабли (каравеллы) сочетали в себе лучшие стороны кораблестроения как севера Европы так и средиземноморья. Это выражалось в парусном оснащении, применении рулевой лопасти, киля и т. п.

На военном флоте все 16 столетие по-прежнему большое значение играли и гребные корабли, особенно на просторах изолированных акваторий Средиземного, Черного и Балтийских морей. Так называемые галеры. Однако, ведущие морские державы, вышедшие в океан, уже главным образом использовали парусный флот.

Главной особенностью и преимуществом такого флота становится изобретение корабельных портов, отверстий в бортах через которые могли стрелять орудия. Это привело к установлению пушек по бортам кораблей не только на верхней палубе, но и ниже. Появляются двухпалубные корабли, трехпалубные, а то и больше. В течении всего 16 века главенствовали на флоте так называемые галеоны. Им пришли на смену фрегаты и линейные корабли. Линейные корабли являлись основными для войны на море, к 19 веку они были огромных размеров и обладали вооружением в 200 -300 орудий. Фрегаты выполняли иные задачи: разведка, быстрые проходы, разоружение и захват кораблей обеспечения и т.п.

На момент рассматриваемых событий самые большие корабли обладали вооружением до пятидесяти пушек. У голландцев были единицы таких кораблей, у англичан чуть больше (и даже один стопушечный линейный корабль).

Начало войны

15 ноября 1651 года английский парламент принимает так называемый «Навигационный акт». По этому акту заходить в английские порты с товарами могли только суда под английским флагом. Разрешалось это делать и иностранцам, но только с товаром национального производства. То есть, если раньше голландцы занимались торговлей всеми европейскими и азиатскими товарами, то теперь они могли ввозить в Англию разве что селедку, выловленную голландскими рыбаками.

Голландцы не могли оставить такой шаг без ответа. В течении почти половины года после принятия Акта, шла эскалация англо-голландских отношений. Диктатор Англии Оливер Кромвель жаждал войны. Стали выдаваться каперские свидетельства английским пиратам, легализующие им захват голландских торговых, рыболовных и иных гражданских судов. Голландцы объявили англичанам, что будут мобилизовать свой флот для защиты судов. Англичане только усмехались потирая руки.

В мае 1652 года голландская эскадра адмирала Тромпа вошла в Ла-Манш для охраны своих торговых караванов от английских каперов. У Тромпа было около сорока кораблей. Ближе к английскому берегу ему оппонировала эскадра адмирала Блейка, значительно уступавшая по количеству. Адмирал Блейк зная, что недалеко стоит английская эскадра в 60 кораблей, потребовал у голландцев приспустить флаг в знак уважения к флоту Англии. Собственно, это был один из самых унизительных моментов английского Навигационного акта. Иностранцы в английских водах должны были спускать флаги перед английскими кораблями.

Голландский адмирал ответил отказом. Англичане сделали предупредительные выстрелы, голландцы в ответ дали бортовой залп в сторону оппонентов. Так, началась эпопея под названием Англо-Голландские морские войны. Они проходили в три этапа, с 1652 по 1674 гг. В их ходе значительно эволюционировала стратегия и тактика морской войны, строились все более мощные корабли, совершенствовались методы их управления.

Именно поэтому, для многих военно-морских историков этот конфликт является моментом пристального внимания. Ну и я в этому году планирую (как уже говорил выше) уделить внимание англо-голландским войнам в нескольких обзорах. В данном материале просто необходимо было дать какие-то начальные сведения о флоте, политике, причинах и т.п. Для понимания ситуации.

Первый же бой кончился с наступлением темноты ничем. Он был только начальным актом. Адмирал Тромп увел свои корабли к берегам Нидерландов. Продолжение следует.

Всего доброго.

Подобные обзоры на канале: Таллинский переход Балтийского флота 1941 года, Сражение у атолла Мидуэй