Ведущая программы «Евразия. Дословно» на телеканале «МИР 24» Камила Тилова встретилась с депутатом Государственной думы, заместителем председателя комитета по туризму и развитию туристической инфраструктуры Натальей Костенко.
Готовы ли российские города, курорты к приему отдыхающих?
Готовность 100%, наверное, никогда не будет. Но традиционно к этому времени уже предприняты все необходимые меры, как минимум по наведению чистоты. Знаю, что по Краснодарскому краю прошли несколько субботников. Фактически весь май убирали побережье в ожидании наших отдыхающих.
А вы не пробовали подсчитать, сколько будет стоить отдых на нашем российском теплом море?
Каждый человек в силу своего кошелька уже подумал об этом заранее и нашел себе тот вид отдыха, который ему по карману. Традиционно начиная от палаток на побережье и заканчивая комфортабельными пятизвездочными отелями.
Тогда попрошу у вас совета. Может быть, вы знаете какие-нибудь неочевидные места отдыха, где большинство людей еще не были?
На сегодняшний момент люди, как вы справедливо сказали, не знают, куда им поехать, и все едут в два-три направления, которые они хорошо знают. Люди боятся, что раз отдых подорожал, надо хотя бы быть уверенным в определенном качестве, с которым они знакомы. Поэтому эти направления перегреты и по транспорту, и по ценнику на размещение. И, конечно, если управлять туристическими потоками грамотно, то вот это ценообразование можно снизить.
Скажите, а какие инициативы выдвигаются в Государственной думе для регулирования сезонного отдыха?
Во-первых, начали развивать автотуризм. У нас создано очень много национальных маршрутов. Вы можете назвать хотя бы парочку национальных маршрутов, которые имеют статус национальный? Если они национальные, значит, нация о них должна знать. Но мы мониторили, что большинство из этих национальных маршрутов, кроме названия, больше ничего не получили. А по идее, те грантовые программы, которые Минэкономики сейчас выделяет для регионов, должны быть направлены на обустройство этих национальных маршрутов. Есть прекрасный национальный маршрут «Сибирские каникулы», по местам отдыха, условно говоря, нашего лидера. Потом там есть село Шушенское, где Ленин был в ссылке. Много всего интересного. Но там ни заправок, ни туалетов, места показа не обустроены. Многие из них опасны. Маршруты пролегают мимо каких-то свалок. Поэтому задача – создать автомобильные маршруты, которые бы соответствовали комфортабельному передвижению населения.
Я подписана на блог, где каждое утро выходит новый ролик о разных местах России. И каждый раз удивляешься, какая там красота. В этом плане, допустим, мы говорим, давайте благоустроим автомаршрут, например, тот же Челябинск, Магнитогорск и Уфа. Это такой треугольник, где находится Аркаим. На минуточку, где есть горнолыжные курорты, которые сейчас перестраиваются на круглогодичный режим и готовы принимать людей для активного отдыха и хождения по горам. Почему у нас эти объекты простаивают, люди о них не знают? А Аркаим – это всемирно известный памятник. Сколько у нас жителей России знает о нем? Там потрясающая и особо охраняемая природная территория. И есть музей, в котором сидят работники и ждут туристов. А туристы в Сочи едут, понимаете?
Причем все через Москву, в Сочи, а не как-то централизованно, да?
А там потрясающие реки, можно заняться рафтингом. Это как одно из направлений. Второе направление, если мы говорим о транспорте, то надо возвращаться либо к чартерным программам, либо дать приоритет групповым перевозкам туристов для туроператоров. Это выделение каких-то мест.
У меня часто спрашивают, почему отдых в Турции стоит дешевле, чем отдых у нас в стране. Потому что турки делают все, фактически обнуляют транспортные тарифы, чтобы привозить туристов и там с них брать деньги по максимуму. А у нас деньги берутся с туристов до того момента, как они добрались до своего отдыха, и там они уже тратить фактически ничего не могут. Здесь самое главное – транспортная проблема. Мы ее должны совместно решить.
В последнее время появилось очень много гостевых домов по всей России. И, с одной стороны, это очень удобная история для тех, кто эти гостевые дома строит и продает. С другой стороны, как это сейчас регулируется? Я слышала о легализации в этом вопросе.
Гостевые дома существуют с советских времен. В фильмах мы видели, когда туристы в сарайчиках жили. Эта история со временем стала более цивилизованной. Это было всегда, поэтому мы и выходим с тем, чтобы легализовать это. Надо дать людям спокойно работать. Другое дело, что эти гостевые дома не должны подменять собой гостиницы, и поэтому мы ограничиваем количество мест, которые человек может предоставлять в своем жилом доме.
То есть это не может быть дом на пять тысяч комнат?
У нас есть гостевые дома, которые еще любой гостинице дадут фору. Где огромные территории с бассейнами. Конечно, это не будут гостевые дома. Гостевой дом предусматривает хозяина, который принимает гостей.
Еще люди в каждом курортном регионе обязательно помогают туристам, кто-то работает проводником, кто-то работает диггером, кто-то работает инструктором. Как работает сертификация этих специалистов? Как человеку понять, что он берет, действительно, помощника?
Это кусочки той задачи, которую Минэк сейчас решает. То есть наведение порядка в туристической отрасли.
Вопрос по поводу наших ближайших соседей. Какие отношения у нас в сфере туризма со странами Содружества?
Они выстраиваются. Понятно, что это фактически как к себе домой съездить, особенно, если мы берем Беларусь. Я уже два года езжу, у нас совместные форумы проводят в рамках Союзного государства. В принципе, Беларусь может заменить для нас поездки в Европу. Вполне. Кто путешествовал по Европе 10−20 лет назад, Беларусь вполне может по ощущениям напомнить Европу. Поэтому на выходные, пожалуйста, можно съездить. И здесь мы предусмотрели сейчас законодательную инициативу, которая позволит туроператорам более активно работать на этом направлении. Кстати, тот же Узбекистан очень большую популярность имеет у наших граждан. Очень гостеприимная страна. Кто там побывал, с удовольствием вспоминает, как там целуются, обнимаются. Мы инициировали сейчас внесение изменений в законодательство, где выделяем дружественные страны в отдельный классификатор. Думаю, популярность этих направлений будет расти. И надеюсь, что это будет укреплять не только экономику, но и дружеские отношения с нашими ближайшими соседями.